Fjalët e urta dhe thëniet për majin HORIZONTALISHT: 2. Maji do të mashtrojë - në ... do të largohet.4 ....
1 rrëshqitje
2 rrëshqitje
Pyetja themelore: Si mund të shmanget katastrofa mjedisore e shkaktuar nga rritja intensive e industrisë së automobilave dhe a do të ketë një makinë miqësore me mjedisin në shekullin e 21-të?
3 rrëshqitje
4 rrëshqitje
5 rrëshqitje
Makina e së ardhmes u krijua në Evropë Zhvillimi quhet CLEVER (Automjet Kompakt me Emetime të Ulëta për Transportin Urban), për të janë shpenzuar tashmë 1.5 milionë euro, kërkime po kryhen në disa universitete në Evropë. Makina ka tre rrota, një kabinë plotësisht të mbyllur dhe dy ndenjëse. MË SHUMË DETAJE.
6 rrëshqitje
Karburanti vegjetal Në Gjermani, transporti publik po kalon në karburant nga vaji vegjetal Në Gjermani, transporti publik, veçanërisht autobusët e njërës prej kompanive si Barnimer (BBG), do të kalojnë të gjithë në karburant nga vaji vegjetal në të ardhmen. Vendimi përfundimtar u mor pas testeve të suksesshme, ku karburanti ishte një “koktej” i përftuar nga 75% naftë dhe 25% vaj vegjetal, i cili nga njëra anë është një zgjidhje më optimale për natyrën e nënës, dhe nga ana tjetër. kursimet. Faza kryesore e testimit ka përfunduar dhe tani ka të bëjë me ri-pajisjen e njësive të energjisë dhe të stacioneve të karburantit.
7 rrëshqitje
Makina miqësore me mjedisin e së ardhmes është tashmë një realitet Stacioni i parë i karburantit në Amerikë për makinat me hidrogjen është hapur në Uashington. Deri më tani, në kryeqytetin amerikan janë vetëm gjashtë makina të tilla, të krijuara si eksperiment. Modeli eksperimental u quajt "Hairogen - 3". Në funksionim, risia është ende e shtrenjtë - pjesët e këmbimit janë disa herë më të shtrenjta sesa për makinat konvencionale me një motor me djegie të brendshme. Por kompania-zhvilluesi pret që deri në vitin 2010 t'i bëjë makina të tilla ekonomike dhe t'i vërë në prodhim masiv. Projekti financohet nga Departamenti Amerikan i Energjisë dhe kompanitë e mëdha private. Më shumë se 200 milionë dollarë tashmë janë ndarë për pesë vitet e ardhshme. IA "Alliance Media" bazuar në materialet "Akumulatori i lajmeve"
8 rrëshqitje
Biokarburantet Rritja e tarifave për karburantet tradicionale motivon futjen aktive të lëndëve djegëse alternative, një prej të cilave është peleti ose peleti i karburantit, të cilët kanë fituar një pozicion të fortë në tregun global të biokarburanteve. Peletat e karburantit ose drurit (peletat) janë cilindra të shtypur me diametër 4-10 mm, gjatësi 2-5 cm, të përpunuara nga mbetjet e thara të mbeturinave të përpunimit të drurit: tallash, ashkël, lëvore, nyje, degë etj. Përmbajtja e energjisë e një kilogram pelet druri korrespondon me 0,5 litra lëndë djegëse të lëngshme. Përveç efektit ekonomik, përdorimi i peletit ndihmon në reduktimin e emetimeve të dëmshme në atmosferë.
9 rrëshqitje
Makinat do të punojnë me karburant nga mbeturinat Problemi i gjetjes së një karburanti për makinat që do të bëhet një alternativë e denjë për benzinën dhe naftën është një nga më urgjent në botë. Ata janë të detyruar të kërkojnë lloje të reja të karburantit dhe koston e lartë gjithnjë në rritje të naftës dhe rritjen e ndotjes së mjedisit. Një sërë automobilistësh tashmë po i furnizojnë makinat e tyre me gaz natyror, disa po ngasin automjete elektrike dhe më të njohurat për momentin janë të ashtuquajturat makina hibride, të cilat përdorin dy burime energjie (zakonisht energji elektrike dhe benzinë). Megjithatë, fundi në kërkimin e llojeve të reja të karburantit nuk është vendosur. Dhe, për shembull, studiuesit amerikanë aktualisht po lobojnë për idenë e transferimit të makinave në alkool dhe vaj vegjetal, për të cilin do të përdoret biomasa e përpunuar (çdo lëndë organike me origjinë bimore ose shtazore).
10 rrëshqitje
Karburanti miqësor ndaj mjedisit në Evropë Në Belgjikë, stacioni i parë i karburantit në Evropë me karburant miqësor ndaj mjedisit - bioetanol E85 - ka filluar të funksionojë. Bioetanoli E85 është një përzierje prej 15% benzinë dhe 85% lëndë djegëse të lëngshme të prodhuar nga biomasa, drithërat ose panxhari. Në Bashkimin Evropian, stacionet e mbushjes së bioetanolit funksionojnë edhe në Suedi dhe Holandë. Volvo, Saab dhe Ford tashmë po prodhojnë makina që mund të punojnë me benzinë konvencionale dhe bioetanol. Sipas direktivës së BE-së, deri në vitin 2010, 5.75% e vëllimit total të karburantit të shitur në vendet anëtare të kësaj organizate rajonale duhet të ketë bazë biologjike.
11 rrëshqitje
Prezantimi i makinës eko Magna Steyr, një prodhues i komponentëve të automobilave dhe një zhvillues i teknologjive të avancuara të automobilave, tregoi konceptin e makinës ekologjike Mila në Motor Show në Frankfurt. Mila (shkurtim për Magna Innovation Lightweight Auto) është një automjet me gaz natyror të ngjeshur. Koncepti është i pajisur me një motor 1.6 litërsh me katër cilindra me 150 kuaj fuqi. dhe është i aftë të përshpejtojë deri në 200 km / orë, dhe të përshpejtojë në njëqindën e parë në 6.9 sekonda. Mila ka një trup një copë dhe peshon shumë pak. Përfaqësuesit e kompanisë thanë se koncepti mund të bëhet një model prodhimi, por vendimi përfundimtar për këtë ende nuk është marrë. Do të duhen të paktën 23 muaj të tjerë për të finalizuar Mila. Madje po diskutohet edhe mundësia që një version prodhimi të dalë nën markën e vetë Magna Steyr.
12 rrëshqitje
Qyteti i ndotur në Evropë Shtutgarti është qyteti më i ndotur i Gjermanisë për sa i përket emetimeve të gazrave, sipas botimit të automobilave Auto, Motor & Sport. Tejkalimi i përqendrimit maksimal të lejuar të blozës në këtë qytet është shënuar për 120 ditë që nga fillimi i këtij viti. Kujtojmë se sipas rregullave të reja të BE-së, tejkalimi i normave të ndotjes në ajër lejohet vetëm për 35 ditë në vit. Më shumë
13 rrëshqitje
Qyteti i pistë i Rusisë Në kryeqytetin e Uraleve Jugore, pjesa e ndotjes së ajrit nga automjetet tejkalon 3 herë emetimet industriale. Gjatë vitit të kaluar, numri i makinave në rrugët e qendrës rajonale u rrit me 20% dhe pothuajse arriti në 242.2 mijë. Për më tepër, deri në 25 mijë makina jorezidente hyjnë në Chelyabinsk çdo ditë. Sipas ekspertëve, nuk ka mekanizma ligjorë për të ndryshuar situatën aktuale, përfshirë këtu edhe çështjen e kalimit të makinave në karburant. Në të njëjtën kohë, auditimet e ndërmarrjeve të mëdha industriale dhe kërcënimet për ndalimin e prodhimit "të pista" kanë dhënë rezultate: emetimet e substancave të dëmshme nga burimet e palëvizshme janë ulur me 79.2 mijë tonë nga kufiri i vendosur. IA "Aleanca Media" bazuar në materialet "Uralinformburo"
14 rrëshqitje
Çfarë po merr frymë shoferi? Në total, përbërja e emetimeve të makinave përfshin më shumë se 200 kimikate të ndryshme. Këto janë produkte të djegies jo të plotë në formën e monoksidit të karbonit, aldehideve, ketoneve, hidrokarbureve, përfshirë ato kancerogjene, hidrogjenit, përbërjeve të peroksidit dhe blozës. (Substancat që kontribuojnë në zhvillimin e kancerit quhen kancerogjene.) Produktet e reaksioneve termike të azotit me oksigjenin, për shkak të të cilave formohen oksidet e azotit. Komponimet e substancave inorganike që janë pjesë e karburantit (përbërjet e plumbit dhe metaleve të tjera të rënda, dioksidi i squfurit etj.), Oksigjeni i tepërt. Substancat që përmbahen në gazrat e shkarkimit të makinave mund të shkaktojnë dëme progresive në sistemin nervor qendror, mëlçinë, veshkat, trurin, organet gjenitale, letargjinë, sindromën e Parkinsonit, pneumoni, ataksi endemike, përdhes, kancer bronkial, dermatit, intoksikim, alergji, sëmundje të frymëmarrjes dhe sëmundje të tjera. . Për më tepër, sa më e madhe të jetë sasia e substancave të dëmshme në trup dhe sa më gjatë të ekspozohet trupi ndaj tyre, aq më e madhe është mundësia e sëmundjes.
15 rrëshqitje
16 rrëshqitje
17 rrëshqitje
18 rrëshqitje
19 rrëshqitje
rrëshqitje 1
Makina dhe ambienti
Puna u krye nga Anna Ruleva, nxënëse e klasës së 11-të të shkollës së mesme në fshatin Krivtsy, rrethi Pudozh.
Konferenca e Qarkut të Studiuesve të Rinj të Mjedisit
rrëshqitje 2
Qëllimi: Të studiohen efektet e automjeteve në ndotjen e mjedisit me plumb, efekti i këtij elementi në jetën e egër. Përcaktoni akumulimin e plumbit në organizmat bimorë dhe zbuloni efektet e plumbit në organizmat e gjallë. Detyrat: 1) Të studiojë disa produkte të djegies së benzinës dhe efektin e saj në shëndetin e njeriut. 2) Konsideroni akumulimin e plumbit në natyrë si një ndotës mjedisor. 3) Të zotërojë metodologjinë për përcaktimin e plumbit në organizmat bimorë. 4) Kryeni një eksperiment kimik për të përcaktuar plumbin në bimë. 5) Prezantoni nxënësit e shkollave gjatë orëve të mësimit për ndotjen me plumb. Metodat: 1) Punë me letërsinë. 2) Mbledhja e materialeve. 3) Eksperiment kimik. 4) Përdorimi i fotografive dhe vizatimeve. 5) Punë shkencore - kërkimore. 6) Bisedë me nxënësit.
rrëshqitje 3
Transporti rrugor është një nga burimet kryesore të ndotjes së mjedisit. Kontributi i tij në ndotjen e mjedisit, kryesisht atmosferës është 60-90%. Në Rusi, 64 milionë njerëz jetojnë në vende me ndotje të lartë të ajrit dhe shpenzimet e qeverisë për mbrojtjen e natyrës janë një pjesë e një për qind të buxhetit. Pavarësisht reduktimit drastik të prodhimit, gjendja e mjedisit në Federatën Ruse po përkeqësohet vazhdimisht. Faktorët e ndikimit negativ të transportit rrugor në mjedis: -) ndotja e ajrit; -) ndotja e mjedisit; -) zhurmë, dridhje; -) çlirimi i nxehtësisë (shpërndarja e energjisë). Aktualisht lufta kundër rrezikut të automobilave është duke u zhvilluar. Po projektohen filtra, po zhvillohen lloje të reja karburantesh që përmbajnë më pak plumb. Reduktimi i aditivëve dhe kalimi në benzinë pa plumb do të krijojë një sërë problemesh teknike.
rrëshqitje 4
Përveç ndotjes së ajrit, makinat konsumojnë O2. Një makinë që kalon 900 km. konsumon të njëjtën sasi të O2 sa një person shpenzon për frymëmarrjen në një vit të tërë. Se. Makina është burimi kryesor i problemeve mjedisore.
rrëshqitje 5
Industria e karburantit është pjesë e kompleksit të karburantit dhe energjisë. Ai përfshin industri për nxjerrjen dhe përpunimin e llojeve të ndryshme të karburanteve. Një nga degët e industrisë së karburanteve është industria e naftës. Rafinimi i naftës prodhon karburant me cilësi të lartë (benzinë, vajguri, naftë, naftë). Karburanti: Benzina. Lëndët djegëse me naftë. Lubrifikantët: 1) Vajrat e motorit 2) Vajrat e transmisionit - nigroms. Lubrifikantë plastikë: 1) Lëngje speciale. 2) Antifriz. 3) Lëngjet e frenave. 4) Lëngjet e xhamit të përparmë. 5) Mbrojtja nga korrozioni.
Lëngjet që derdhen në makinë
rrëshqitje 6
ndotja me plumb
Megjithatë, burimi kryesor i ndotjes së ajrit me plumb në Federatën Ruse janë automjetet që përdorin benzinë që përmban plumb. Çdo vit, parkimi i makinave lëshon 10 miliardë doza absolutisht vdekjeprurëse plumbi në atmosferë, ose 250 kiloton metal në njësi peshë. Kështu, sasia totale e plumbit të lëshuar në ajër si rezultat i djegies së karburantit në motorë në vitin 1997 ishte 301 kilotone, ose rreth dy deri në tre doza vdekjeprurëse për person në vit. Një rol të rëndësishëm në ndotjen me plumb luajnë bateritë e përdorura, të cilat helmojnë tokën dhe ujin me përbërje plumbi.
Rrëshqitja 7
Burimet e ndotjes me plumb
Marrja e plumbit 1) Pjekje restauruese. 2PbS+3O2 = 2PbO+2SO2; PbO + CO = Pb + CO2 2) Pjekja me oksidim. PbS + 2PbO = 3Pb + SO2 3) Nga kripërat e plumbit me elektrolizë. 4) Ndërveprimi i kripërave të plumbit me zinkun: Pb(NO3)2 + Zn = Zn(NO3)2 + Pb 5) Reduktimi i oksidit të plumbit (II) me një rrymë hidrogjeni: PbO + H2 = Pb + H2O. Bateria e plumbit - ndotës mjedisor Rreziqet për njerëzit dhe mjedisin lindin kryesisht në fazën e asgjësimit të baterive të përdorura. Ka ende shumë bateri të hedhura në koshin e plehrave pas përdorimit. Bateritë dekompozohen në deponi ose impiante kompostimi, duke lëshuar sasi të mëdha plumbi në tokë dhe ujërat nëntokësore. Riciklimi gjithashtu shkakton ndotje mjedisore, veçanërisht pluhur që përmban plumb. Në prodhimin e baterive me acid plumbi, formohet një sasi e konsiderueshme grimcash të ngjashme me pluhurin që përmbajnë komponime plumbi. Kështu, bateritë e plumbit japin një kontribut të rëndësishëm në ndotjen e mjedisit. Procesi i ndotjes masive të mjedisit me metale të rënda dhe komponime të tjera kimike të dëmshme është i dukshëm.
Rrëshqitja 8
Emetimet nga automjetet - burimi kryesor i ndotjes së mjedisit me jone plumbi Pa dyshim, burimi më i rëndësishëm i ndotjes është transporti rrugor duke përdorur benzinë me plumb. Emetimet e automjeteve përbëjnë 30-70% të emetimeve totale të ndotësve në atmosferë. Transporti motorik jep një kontribut të rëndësishëm në ndotjen e ajrit me plumb. Ka një tendencë drejt rritjes së nivelit të ndotjes së ajrit me plumb në qytetet e mëdha. Kontributi i qëndrueshëm i transportit motorik në ndotjen me plumb në mjedisin e qyteteve është i dukshëm.
Rrëshqitja 9
Plumbi dhe vetitë e tij Plumbi (82; 207.2 Pb)
Plumbi është një metal duktil, i butë. Pika e shkrirjes +327,4 0С, pika e vlimit +1725 0С, dendësia - 11,34 g/cm3, ngjyra - kaltërosh-gri. I përshtatet mirë derdhjes, falsifikimit, saldimit dhe rrotullimit. Të gjitha përbërjet e tretshme të plumbit janë helmuese.
Aplikacion. Sot, plumbi përdoret gjerësisht. Plumbi përdoret për prodhimin e mbështjellësve të kabllove, elektrodave të baterive, anodave të përdorura në veshjen e kromit, përdoret për të mbuluar pjesën e brendshme të enëve të destinuara për ruajtjen e acidit sulfurik, si dhe bëhen mbështjellje frigoriferi dhe pjesë të tjera kritike të pajisjeve. Plumbi përdoret për të bërë municione dhe armë gjahu. Përfshihet në shumë lidhje. Plumbi thith mirë rrezet X dhe rrezatimin radioaktiv dhe përdoret për të mbrojtur kundër rrezatimit kur punoni me substanca radioaktive.
Rrëshqitja 10
Efekti i joneve të plumbit në jetën e egër
Efekti i plumbit në trupin e njeriut Mungesa e kalciumit dhe vitaminës D rrit përthithjen e plumbit në traktin gastrointestinal. Mesatarisht, trupi i njeriut thith 26-42 mikrogramë plumb në ditë. Ky raport mund të ndryshojë. Rreth 90% e sasisë totale të plumbit në trupin e njeriut është në kocka, tek fëmijët - 60 - 70%. Plumbi ndikon në mënyrë aktive në sintezën e proteinave, ekuilibrin e energjisë së qelizave dhe aparatin e tij gjenetik. Me një fjalë, plumbi është një helm që prek të gjitha gjallesat dhe shkakton ndryshime, në radhë të parë në sistemin nervor, gjakun dhe enët e gjakut.
rrëshqitje 11
Ndikimi i automjeteve në bimësi
Për shkak të ndotjes globale të mjedisit me plumb, ai është bërë një komponent i kudondodhur i çdo ushqimi dhe ushqimi bimor dhe kafshësh. Ushqimet bimore në përgjithësi përmbajnë më shumë plumb se produktet shtazore. Arsyeja e rënies së gjetheve të verës është përmbajtja e lartë e plumbit në ajër. Por, duke përqendruar plumbin, pemët pastrojnë ajrin. Gjatë periudhës vegjetative, një pemë neutralizon përbërjet e plumbit që gjenden në 130 litra benzinë. Panja është më pak e ndjeshme ndaj plumbit, ndërsa lajthia dhe bredhi janë më të ndjeshmet. Ana e pemëve përballë autostradave është 30 - 60% "metal". Gjilpërat e bredhit dhe pishës kanë vetitë e një filtri të mirë në raport me plumbin. Ajo e grumbullon dhe nuk e këmben me mjedisin. Bimësia e tokës përfshin çdo ditë 70-80 mijë tonë plumb në ciklin biologjik.
rrëshqitje 12
Përcaktimi i nivelit të ndotjes së ajrit nga automjetet në afërsi të fshatit Krivtsy
Niveli i ndotjes së ajrit Niveli i ndotjes së ajrit varet nga fluksi i trafikut. Unë kam vëzhguar fluksin e trafikut, d.m.th. sa makina kalojne cdo dite 3 dite rresht nga 800 - 2000 ore ne muaj pra 3 muaj. Kontabiliteti i transportit. Qershor Mbiemri i vëzhguesit: Ruleva A. Autobusët Koha Cargo Total 800-2000 180 108 8 296 26.06.06. 800-2000 197 125 11 333 06/27/06. 800-2000 213 118 5 336 06/28/06. Gjithsej: 965
rrëshqitje 13
Korrik Mbiemri i vëzhguesit: Ruleva A. Koha autobusët e ngarkesave Gjithsej 800-2000 217 128 9 354 25.07.06. 800-2000 261 109 9 379 26.07.06. 800-2000 243 135 6 384 27.07.06. Gjithsej: 1117 Gusht Mbiemri i vëzhguesit: Ruleva A. Koha Autobusë mallrash pasagjerësh Gjithsej 800-2000 255 135 7 397 24.08.06. 800-2000 225 138 6 399 25.08.06. 800-2000 213 123 7 343 26.08.06. Gjithsej: 1149 Përfundim: një fluks shumë i madh transporti, pra ka një nivel të ndotjes së ajrit.
Rrëshqitja 14
Përcaktimi cilësor i pranisë së plumbit në bimësi
Rendi i punës: 1. Mblidhen 100g. kampion bimor në një distancë prej 2m, 5m, 8m, 11m, 14m. nga një autostradë e ngarkuar. 2. Grini masën e mbledhur bimore secila veç e veç, u shtoni 50g. përzierjet e C2H5OH dhe H2O. 3. Zieni çdo përzierje për të sjellë plumbin në tretësirë. 4. Ne morëm sulfit natriumi. Treten në ujë dhe shtohen me pika në tretësirat që rezultojnë. 2m 5m 8m 11m 14m Rezultati: Pb + 2 + S-2 = PbS 5. Si rezultat, një precipitat i zi (sulfidi i plumbit) ra jashtë - do të thotë se ka plumb. 6. Sepse gjilpërat e bredhit dhe pishës kanë vetitë e një filtri të mirë në raport me plumbin. Është e dëshirueshme që të ketë breza pyjorë me pisha dhe bredh në disa vende që ekzistojnë tashmë (rrethi Kargopol).
rrëshqitje 15
Përfundim: Në epruvetën e parë dhe të dytë sasia e plumbit është më e madhe. Kjo do të thotë që bimët përgjatë rrugës grumbullojnë më shumë plumb. Ju nuk mund të zgjidhni manaferrat, kërpudhat, lëpjetë, fshesa dhe bimë mjekësore afër rrugës (përbërjet e plumbit janë helmuese).
rrëshqitje 16
konkluzioni.
1. Jam njohur nëpërmjet burimeve të ndryshme me ndikimin e plumbit në jetën e egër. 2. Më pas bëra një eksperiment për të përcaktuar plumbin në bimësi. Pse keni marrë parasysh fluksin e trafikut; 3. Si rezultat, arrita në përfundimin se ndikimi i joneve të plumbit është i madh dhe shtrihet në të gjithë biosferën. Plumbi ngadalë, gradualisht vret një organizëm të gjallë; 4. Takoi dhe studioi metodologjinë; 5. Sepse Plumbi është gjetur në organizmat bimorë, është e nevojshme: të binden studentët dhe popullatën se është e pamundur të mblidhen bimë mjekësore, kërpudha, manaferra nga rruga dhe të përgatiten fshesa. Është e dëshirueshme që të ketë breza pyjorë (bredh, pishë) përgjatë rrugëve. Mos prisni pyllin në rrugë. 6. Këtë vepër ua kam prezantuar nxënësve të shkollës gjatë orëve të mësimit. 7. Do të doja që kjo punë të vazhdonte, por për të përcaktuar plumbin në bimësi, morën një rrugë pyjore ku ka një fluks të vogël makinash. Mbetet për të shpresuar se sensi i shëndoshë do të mbizotërojë mbi eksitimin industrial dhe do të jetë e mundur të ndalohet ndotja masive e mjedisit me plumb, e cila ndikon negativisht në proceset biokimike të organizmave të gjallë.
Rrëshqitja 17
faleminderit per vemendjen
Automobilistikë dhe ekologji Institucioni arsimor komunal "Gjimnazi nr. 7" Punë kërkimore
Urgjenca e problemit. Aktualisht, tema “Automobilat dhe Mjedisi” mbetet aktuale, për shkak të problemit mjedisor që lidhet me një numër të madh të emetimeve të ndotësve kryesorë në atmosferë. Dhe ndotja e mjedisit çon në: ndryshimin e klimës, reduktimin e rendimenteve, shkatërrimin e ekranit të ozonit, shkatërrimin e përshpejtuar të objekteve, varfërimin dhe humbjen e burimeve natyrore, modifikimin e peizazheve dhe peizazheve, dhe kjo, nga ana tjetër, çon në një përkeqësim të shëndetit të njeriut dhe mirëqenia socio-ekonomike. Në vendin tonë përdoret lëndë djegëse, gjatë djegies së së cilës lirohen komponime kimike të rrezikshme: dyoksid karboni, monoksid karboni, gaz përbërës i plumbit, blozë.
Qëllimi i studimit: të hetojë ndikimin e makinave në mjedis. Objektivat e kërkimit: Të analizojë mënyra efektive për të zgjidhur një problem mjedisor. Zbuloni mendimin e shoferëve dhe këmbësorëve të zakonshëm për temën "Automobila dhe ekologjia"
Atmosfera 5 miliardë tonë CO2 emetohen çdo vit në atmosferë. , 1 ton benzinë lëshon 500-800 kg substanca të dëmshme, Përbërja e gazrave të shkarkimit përfshin 1200 përbërës, duke përfshirë oksidet e karbonit, azotit, plumbit, blozës, etj. Nr. Përbërësit e gazit të shkarkimit Motorë benzine (g / min) (g / min) 1 Monoksid karboni CO (II) 0,035 0,017 2 Monoksid karboni CO 2 (IV) 0,217 0,2 3 Oksidet e azotit (N O, N O 2) 0,002 0,001 4 Bloza 0,04 1,1
Efekti serë Ndotja e trupave ujorë Ndotja e ajrit Ndotja e tokës Ndotja e tokës Rritja e mbetjeve të ngurta komunale Ajri Substancat e dëmshme në gazrat e shkarkimit, grimcat e ngurta të ngritura nga pluhuri nga rrotat e transportit Uji Rrjedha nga lavazhet, parkingjet, garazhet, termocentralet bërthamore, autostradat. Kloruret e përdorura për të luftuar akullin. Mbetjet e tokës të kontaminuara me produkte nafte, grimcat e blozës formohen kur makinat laheshin në rrugë.
"Për" "Kundër" Mënyrat për të zgjidhur problemin Promovon zhvillimin ekonomik. Krijon kushte komode për personin. Plotëson nevojat e një personi në shpejtësinë e lëvizjes. Ndot biosferën. Kontribuon në rritjen e temperaturës së ambientit. Shkatërron burimet natyrore. Ndikon negativisht në gjendjen e shëndetit të njeriut. karburant alternativ. Motorë alternativë. Burimet alternative të energjisë. Përmirësimi i mjedisit. Edukimi i kulturës ekologjike të shoferëve. Motoristët dhe këmbësorët
“Nuk duhet të lejojmë që njerëzit të drejtojnë në shkatërrimin e tyre ato forca të natyrës që kanë arritur të zbulojnë dhe pushtojnë” (F. Joliot - Curie, fizikant, fitues i çmimit Nobel.)
Përshkrimi i prezantimit në sllajde individuale:
1 rrëshqitje
Përshkrimi i rrëshqitjes:
2 rrëshqitje
Përshkrimi i rrëshqitjes:
Urgjenca e problemit. Aktualisht, tema “Automobilat dhe Mjedisi” mbetet aktuale, për shkak të problemit mjedisor që lidhet me një numër të madh të emetimeve të ndotësve kryesorë në atmosferë. Dhe ndotja e mjedisit çon në: ndryshimin e klimës, reduktimin e rendimenteve, shkatërrimin e ekranit të ozonit, shkatërrimin e përshpejtuar të objekteve, varfërimin dhe humbjen e burimeve natyrore, modifikimin e peizazheve dhe peizazheve, dhe kjo, nga ana tjetër, çon në një përkeqësim të shëndetit të njeriut dhe mirëqenia socio-ekonomike. Në vendin tonë përdoret lëndë djegëse, gjatë djegies së së cilës lirohen komponime kimike të rrezikshme: dyoksid karboni, monoksid karboni, gaz përbërës i plumbit, blozë.
3 rrëshqitje
Përshkrimi i rrëshqitjes:
Qëllimi i studimit: të hetojë ndikimin e makinave në mjedis. Objektivat e kërkimit: Të analizojë mënyra efektive për të zgjidhur një problem mjedisor. Zbuloni mendimin e shoferëve dhe këmbësorëve të zakonshëm për temën "Automobila dhe ekologjia"
4 rrëshqitje
Përshkrimi i rrëshqitjes:
Atmosfera 5 miliardë tonë CO2 emetohen çdo vit në atmosferë. , 1 ton benzinë lëshon 500-800 kg substanca të dëmshme, Përbërja e gazrave të shkarkimit përfshin 1200 përbërës, duke përfshirë oksidet e karbonit, azotit, plumbit, blozës, etj. Nr. Përbërësit e gazit të shkarkimit Motorë benzine (g / min) (g / min) 1 Monoksid karboni CO (II) 0,035 0,017 2 Monoksid karboni CO2 (IV) 0,217 0,2 3 Oksidet e azotit (NO, NO2) 0,002 0,001 4 Bloza 0,04 1,1
5 rrëshqitje
Përshkrimi i rrëshqitjes:
Efekti serë Ndotja e trupave ujorë Ndotja e ajrit Ndotja e tokës Ndotja e tokës Rritja e mbetjeve të ngurta komunale Ajri Substancat e dëmshme në gazrat e shkarkimit, grimcat e ngurta të ngritura nga pluhuri nga rrotat e transportit Uji Rrjedha nga lavazhet, parkingjet, garazhet, termocentralet bërthamore, autostradat. Kloruret e përdorura për të luftuar akullin. Mbetjet e tokës të kontaminuara me produkte nafte, grimcat e blozës formohen kur makinat laheshin në rrugë.
6 rrëshqitje
Përshkrimi i rrëshqitjes:
Motoristët dhe këmbësorët Të mirat Kundër Zgjidhja e problemeve Promovon zhvillimin ekonomik. Krijon kushte komode për personin. Plotëson nevojat e një personi në shpejtësinë e lëvizjes. Ndot biosferën. Kontribuon në rritjen e temperaturës së ambientit. Shkatërron burimet natyrore. Ndikon negativisht në gjendjen e shëndetit të njeriut. karburant alternativ. Motorë alternativë. Burimet alternative të energjisë. Përmirësimi i mjedisit. Edukimi i kulturës ekologjike të shoferëve.
7 rrëshqitje
Përshkrimi i rrëshqitjes:
“Ne nuk duhet t'i lejojmë njerëzit të drejtojnë forcat e natyrës që kanë arritur të zbulojnë dhe pushtojnë në shkatërrimin e tyre” (F. Joliot - Curie, fizikant, fitues i çmimit Nobel.)
